Дизел ињектор Ињектор горива 0445120170 Босцх за мотор Веицхаи Вд10

Абстрацт.

У чланку се предлаже опција процене за анализу квалитета убризгавања горива помоћу ињектора, што чини развој прорачунских блокова у заједничком моделу ињектора у оквиру ЛМС Имагине.Лаб АМЕСим. Параметри модела ињектора у чланку одговарају серијском ињектору Цоммон Раил типа са соленоидом. Могућности овог приступа демонстриране су давањем резултата на примеру моделовања модификованог ињектора. На основу резултата истраживања, уочене су предности предложеног приступа анализи оцењивања квалитета убризгавања горива.
1.Увод
Перформансе убризгавања и атомизација горива зависе од дизајна ињектора: геометријских карактеристика распршених млазница горива, структуре распршивања горива, финоће атомизације горива и низа других параметара процеса испоруке горива [1, 2]. Да би се обезбедило високо ефикасно сагоревање горива и, сходно томе, добили високи технички и економски показатељи дизел мотора, потребно је организовати рационално убризгавање.

Квалитет атомизације горива карактерише његова финоћа и уједначеност. Процес дезинтеграције млаза треба да буде организован тако да се добије висок квалитет прскања у свим фазама убризгавања, укључујући почетну и завршну фазу, када постоји низак притисак горива узводно од ињектора. Тренутно се активно примењује тродимензионално моделовање јединица за испоруку горива и система дизел мотора [3]. Међутим, тродимензионални прорачун је сложен и напоран задатак. Стога је његова примена у прорачуну ињектора ограничена и концентрисана на анализу атомизације горива и геометрије распршивања.

У неким истраживањима потребна је брза процена карактеристика испоруке горива, као и проучавање динамике и квалитативних карактеристика распршивања горива, на пример, ради верификације или упоређивања различитих типова ињектора. У решавању неких задатака процене упоређених опција по квалитету атомизације горива није увек могуће користити дијаграме тока.