Нова 100% тестирана Цоммон Раил млазница за дизел / гориво ињектора ДЛЛА155С007
детаљи о производима
| Назив производа | ДЛЛА155С007 |
| Модел мотора | / |
| Апликација | / |
| МОК | 6 ком / По договору |
| Паковање | Паковање беле кутије или захтев купца |
| Време реализације | 7-15 радних дана након потврде поруџбине |
| Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Како задржати превенцију ињектора млазнице у добром стању
Употреба горива које испуњава услове је предуслов за обезбеђивање нормалног рада мотора, а уједно је и основни услов за смањење квара склопа млазнице за убризгавање горива и продужење његовог радног века.Због употребе горива које не испуњава услове, његово подмазивање, перформансе заптивања и вискозност не могу да испуне захтеве, што ће изазвати наслаге угљеника на деловима млазнице за убризгавање горива, што ће резултирати повећаним хабањем делова убризгавања горива. млазница и смањен радни век.Поред тога, гориво није пречишћено, уређај филтера горива је оштећен или је филтерски елемент уклоњен, а круг уља је "глатко" и друге погрешне праксе ће скратити радни век делова бризгаљке за гориво.За ово треба урадити следеће:
А、 Користите гориво стандардне марке које испуњава прописе према сезони или температури.Генерално, тачка смрзавања дизел уља треба да буде око 5°Ц виша од минимума, како би се осигурало да дизел уље треба да буде претходно загрејано када се користи у најнижим условима.
Б、 Успоставите строг систем седиментације и филтрације лож уља.Дизел уље треба исталожити и филтрирати пре употребе да би се уклониле нечистоће, обично не мање од 48 сати.То је зато што су пумпа за уље високог притиска и млазница за убризгавање горива дизел мотора веома прецизне, а ако уђе мало механичких нечистоћа, биће јако истрошене.
Ако обратимо пажњу на горенаведена питања, животни век млазнице за убризгавање треба продужити.И не морате често мењати млазницу ињектора.
