Дизел ињектор Ињектор горива 0445120234 Босцх за мотор Кхд Магирус-Деутз

3. Раван улазног отвора за уље тела пумпе за убризгавање је грубо обрађена, а равнина отвора за улаз уља је поправљена глатком турпијом.

4. Цурење уља на завртњу за позиционирање клипа, разлог је цурење бакарне јастучића, завртањ за позиционирање није затегнут или неравномеран узрокован бакарном подлогом, затим треба попунити или заменити бакарни јастучић од 6 мм, затегнути завртањ за позиционирање, као што не може купити нови 6 мм западни бакарни јастучић, може се решити следећим методама: одврнути шраф за позиционирање, у његовом контакту са крајем навоја тела пумпе умотан са одговарајућом количином чистог памучног предива, а затим инсталиран у рупу за позиционирање, У овом тренутку треба да се чаура клипа у телу пумпе лагано помера уздужно без ротације, иначе склона брзини или недовољном квару горива.

5 чаура клипа и тело пумпе у контакту са ожиљцима или рупама, а затим се може користити танак бакар, исећи одговарајући бакарни јастучић након третмана каљења или дебљим пластичним папиром изрезати одговарајућу заптивку, јастучић на рамену чахуре клипа може решити проблем цурења уља .

Шесто, цурење уља из млазница за гориво

1. Бакарна подлошка је деформисана и цури уље на завртњу и навртци за регулацију притиска и цеви за поврат уља. У овом тренутку, бакарну подлошку треба заменити.

2. Ако је крајњи крај навртке завртња за регулацију притиска неравномеран или постоји уздужна пукотина, крај навртке треба одрезати или заменити матицу.

3. Заптивни поклопац млазнице за уље није затегнут или деформација затегнутог поклопца узрокује цурење уља. Затегните чврсти поклопац млазнице за уље или замените затегнути поклопац.

4. Раван тела ињектора и крајња страна тела вентила игле су изгребани или удубљени, а две равни треба да се избрусе или замене.