Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 8-98011604-1 Денсо ињектор за 4јј1

Статус сагоревања аутомобилског мотора директно утиче на низ индикатора перформанси као што су перформансе снаге, економичност горива и карактеристике емисије издувних гасова, а перформансе атомизације аутомобилског горива су кључ за одређивање перформанси сагоревања. Бољи ефекат атомизације може промовисати ефикасније сагоревање, што игра веома важну улогу у уштеди енергије и пречишћавању ваздуха. Због тога је веома важно анализирати принцип рада распршивања распршивањем, проучавати физичке карактеристике и методе селекције распршивања, а затим контролисати сагоревање како би се побољшале перформансе сагоревања мотора.
Перформансе атомизације моторног горива
Принцип атомизације горива у мотору је: млазница под притиском ињектора горива струји гориво из млазнице млазнице за гориво у околни гас великом брзином тако да се оно распада на дискретне капљице. Након много истраживања и истраживања, показало се да када се мотор прска, не само да долази до процеса разбијања убризгане течности (која се назива прва атомизација), већ ће и мале капљице течности након убризгавања наставити да се цепају. да се формира фина течна магла (названа прва атомизација). За другу атомизацију), ова два процеса одређују карактеристике прскања мотора. Такође, овај процес је да се млазни ток пуца под комбинованим утицајем унутрашњих и спољашњих сила течности због површинског напона млазне течности да формира малу сферу, терајући је да има минималну површинску енергију течности: вискозност млазне течности ће задржати течност у оригиналном облику. Околне аеродинамичке силе делују на површину млазне течности узрокујући њено распадање. Када су све аеродинамичке силе заједно веће од свих сила површинског напона плус вискозних сила, течност ће пукнути. Површински напон течности и вискозитет течности су главни фактори који утичу на перформансе прскања. Поред тога, пројектована величина и димензије отвора за млазнице, као и облик убризгане течности и окружење убризгавања течности имају дубок утицај на перформансе атомизације горива.