ДЛЛА154С423 Нова 100% тестирана Цоммон Раил млазница за дизел/гориво БОСЦХ ињектор

(1) Приликом припреме аутомобила, ињектор за гориво сваког цилиндра треба ручно пумпати како би се спречило суво млевење млазнице горива узроковано недостатком подмазивања горива када се ињектор за гориво користи дуже време, што ће изазвати прекомерно хабање пар ињектора за гориво, убрзава старење ињектора за гориво и скраћује радни век.

(2) Након дуготрајне суспензије или одржавања, пре употребе, мора се обратити пажња на опрему за убризгавање горива, укључујући млазницу за убризгавање горива, да се испухује како би се спречио ваздух у опреми за убризгавање горива, тако да оптерећење сваког цилиндра буде неуравнотежено , што резултира превеликим оптерећењем неких цилиндара, а ротација радилице је такође нестабилна.

(3) Исправан рад заустављања уља једног цилиндра. Када је проблем са одређеним цилиндром што један цилиндар треба да заустави уље, надлежни инжењер опреме пази на исправан рад, јер заустављање довода уља овог цилиндра значи да опрема за убризгавање горива овог цилиндра има нема подмазивања горивом. Строго спречите суво млевење.

(4) Демонтажа и монтажа. Услови рада млазнице за убризгавање горива су релативно лоши и често долази до проблема, а руковалац надлежне опреме треба да буде упознат са начином правилног растављања и склапања млазнице за гориво и правилног подешавања осветљеног притиска млазнице за гориво. . Због различите структуре млазнице за убризгавање горивас сваког произвођача, потребно је погледати упутство за употребу које одговара млазницама млазница за гориво различитих произвођача.