Пумпа за гориво/дизел Дизел мотор високог притиска Пумпа за убризгавање горива 0445020508 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516
детаљи о производима
| Назив производа | 0445020508 5801470100 0445020508 0445020516 |
| Модел мотора | / |
| Апликација | 2011-2017 Цасе/Нев Холланд 3.2Л/3.4Л Диесел 58014701 5801470100Р БОСЦХ |
| МОК | 1 ком / По договору |
| Паковање | Паковање од шперплоче или захтев купца |
| Време реализације | 7-15 радних дана након потврде поруџбине |
| Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Уобичајени кварови пумпе за убризгавање дизел горива
1. Рано хабање и хабање спојнице клипа
Прецизност пара клипа је висока.
Како време употребе постаје дуже, његова покретна површина ће бити под двоструким дејством абразива и машина, а одговарајући зазор ће постати већи, што ће резултирати падом притиска довода уља, што ће смањити квалитет прскања ињектора , што ће отежати покретање мотора, повећава се потрошња горива, а снага је недовољна.Када мотор ради на малој брзини, цурење уља се значајно повећава.тхе
2. Ваљкасти кључ брегастог вратила пумпе за убризгавање горива
Ваљкасти кључ брегастог вратила пумпе за убризгавање горива ће променити угао довода горива и утицати на рад дизел мотора.Постоје два главна разлога:
Један је да се конус конуса брегастог вратила и конус унутрашњег отвора чауре пумпе за уље не поклапају током производње или употребе, а површина спајања оба је нижа од 80%.Након што се уградња заврши, чаура ће се олабавити за кратко време.Формирајте роло кључ.
Провере се могу извршити без инсталираног полуконусног кључа 4×16:
Нанесите уљани црвени оловни прах на површину конуса брегастог вратила, пажљиво проверите површину отвора конуса чауре, површина за везивање би и даље требало да буде већа од 80%.
Делови се могу заменити ако захтеви нису испуњени.
Други је да је дужина конусне површине чауре пумпе за уље краћа од дужине конусне површине брегастог вратила.
Дизајнирајте димензије у складу са дужином клизне чауре и конусом брегастог вратила.Без обзира на то како се обрађује, клизна чаура такође чини дужину брегастог вратила мањом од претходне.Ова дужина је дужа од матице брегастог вратила и може чврсто да их споји..
Међутим, у стварној производњи постоје производи који не задовољавају ову дужину.Иако су матице брегастог вратила затегнуте по потреби, клизне чахуре нису чврсто фиксиране, а аксијални зазор се и даље помера, узрокујући да се клизне чахуре померају ка споља, формирајући на крају кључ.
