Млазница за убризгавање горива ДЛЛА151СМ145

Уз широку примену дизел мотора у возилима и грађевинским машинама, дизел мотори су срце енергетске опреме, а њихово одржавање је још важније. Перформансе ињектора горива директно утичу на различите техничке параметре дизел мотора. За дужи радни век потребно је обратити пажњу на свакодневно одржавање бризгаљки за гориво. Дуготрајна употреба показала је да је нормалан радни век ињектора за гориво генерално више од 2400х, али стварни рад доказује да је због недостатка благовременог одржавања животни век далеко од пројектоване вредности, углавном само неколико стотина сати , или чак десетине сати ће истрошити картицу умрла. Основни разлог оваквог стања је непостојање одређеног стручног знања, што доводи до кварова које је произвео човек, а већина их се насумично раставља и раставља, неправилно чишћење, коришћење неквалитетног дизел уља и сл. изазвати рано хабање делова ињектора.

Види се да је основни услов за смањење квара склопа ињектора и продужење радног века коришћење дизела који испуњава услове. Само на тај начин може се обезбедити нормалан рад дизел мотора. Када постоје наслаге угљеника у деловима бризгаљки за гориво, температура мотора је превисока, а делови бризгаљки горива изгорели до смрти, може се проценити да то мора бити узроковано употребом неквалификованог или инфериорног дизел уља, јер је инфериорно дизел уље има лоше перформансе подмазивања и заптивања. Вискозитет и вискозитет су далеко испод техничких захтева, што ће утицати на век трајања хабања делова млазнице