Висококвалитетни сензори притиска у шинама горива 0 281 002 937 0281002937 Цоммон Раил сензор притиска Резервни део

1. Инсталација и локација:
Сензор притиска дизела се обично налази у блоку цилиндра мотора, кућишту дизел филтера или глави мотора, тачна локација може варирати у зависности од модела мотора и произвођача.

2. Функција и улога:
Сензор притиска се користи за детекцију вредности притиска у дизел мотору, као што су притисак горива, притисак уља итд.
Он конвертује детектовану вредност притиска у вредност напона и уноси је у управљачку јединицу мотора (ЕЦУ).
Према примљеном сигналу притиска, ЕЦУ га шаље инструменту преко ЦАН линије, а инструмент алармира и ограничава обртни момент или приказује релевантне информације у складу са сигналом.

3. Инспекција и подешавање:
Провера и подешавање млазнице ињектора: за проверу притиска млазнице ињектора потребно је уклонити млазницу ињектора са главе цилиндра и поставити је на посебан сто за испитивање. Уверите се да су резервоар за гориво, цеви за гориво итд. на испитном столу чисти и напуњени филтрираним дизел горивом високе чистоће. Постепено повећавајте притисак уља помоћу ручне пумпе, проверите да ли је притисак отварања млазница ињектора у складу са прописима и извршите подешавања ако је потребно.
Сензор притиска уља: на његов уграђени чип притиска може утицати надморска висина, тако да његов излазни напон треба да се налази унутар одређеног опсега (нпр. већи од 0,428В и мањи од 0,572В) под нормалном температуром и окружењем притиска.

4. Режими квара и заштита:
Ако Цоммон Раил сензор притиска горива поквари, то може довести до паљења лампице грешке ЕЦМ, смањене заштите мотора од обртног момента и ограничења притиска од 76МПа и ограничења брзине од 1800рпм.
Ако је заједнички притисак константно супер висок (нпр. преко 160МПа или флуктуирајући 20МПа за 2с), ЕЦМ ће контролисати дизел мотор да се аутоматски искључи како би спречио оштећење.

5. Опрез:
Приликом подешавања ињектора, уверите се да су испитни сто и алати чисти како бисте избегли контаминацију система за гориво.
Када користите моторно уље, треба користити одговарајући степен вискозитета у складу са температуром околине како би се избегло оштећење мотора.

6. Дијагноза и тестирање:
За дијагнозу и тестирање прекидача притиска уља, можда ће бити потребно проверити отворене и кратке спојеве (континуитет) између контаката како би се осигурао правилан рад.