Нова 100% тестирана гаранција млазница ињектора за дизел гориво Дсла148п932
детаљи о производима
Користи се у возилима / моторима
Код производа | ДСЛА148П932 |
Модел мотора | / |
Апликација | / |
МОК | 6 ком / По договору |
Паковање | Паковање беле кутије или захтев купца |
Гаранција | 6 месеци |
Време испоруке | 7-15 радних дана након потврде наруџбе |
Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Неравнотежа оптерећења када је утовар колица за пољопривредна возила предугачак, претежан или померен у страну, довешће до померања центра гравитације возила уназад или померања на једну страну. Под дејством центрифугалне силе и инерционе силе, возило је лако произвести феномен одбацивања репа када се креће великом брзином. Типичан пример утовара прекомерно дугачког репа је да трактор на точковима вуче приколицу на сва четири точка и утоварује дугачка стабла, ако је брзина пребрза при скретању, а размак између висећег контакта је превелик, врло је лако изазвати предњи отклон, озбиљан узрок међусобне сметње задње гуме и висећег оквира. У ствари, ова пристрасност трактора је узрокована снажним потиском и стиском инерционе силе приколице и робе коју носи, што је веома опасно. Кроз наведену анализу може се видети да је појава репа пољопривредних возила резултат следећа четири фактора: прво, брзина је пребрзо или пребрзо кочење, друго је неравнотежа кочионог момента на обе стране. , трећа је улога центрифугалне силе, а четврта промоција силе инерције. Дакле, мере за спречавање одлагања пољопривредних возила треба да пођу од наведена четири аспекта.
Традиционална пумпа за убризгавање горива има много недостатака. Пошто је притисак убризгавања у позитивној корелацији са брзином мотора, притисак убризгавања је такође низак када је брзина мотора ниска, што резултира лошим ефектом атомизације горива. А систем за убризгавање горива Цоммон Раил високог притиска може одржавати континуирани високи притисак у Цоммон Раил цеви кроз прецизну контролу притиска шине, побољшати притисак убризгавања и ефекат атомизације горива при малој брзини, што има очигледну улогу у побољшању НОк (азот оксида). ) емисија, бука сагоревања, снага, економичност и перформансе хладног старта дизел мотора.