Поново произведени дизел ињектор 2036181 574425 за Сцаниа ДЦ13 072А мотор

Детаљи о производу:

Место порекла:Кина

Назив бренда:ВОВТ

сертификација:ИСО9001

Број модела:2036181

стање:НОВО

Услови плаћања и испоруке:

Минимална количина поруџбине:6 Пиецес

Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг

Време испоруке:3-5 радних дана

Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал

Способност снабдевања:300

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

детаљи о производима

Користи се у возилима / моторима

Код производа	2036181
Модел мотора	/
Апликација	Газ Деутз Иамз Мотор
МОК	6 ком / По договору
Паковање	Паковање беле кутије или захтев купца
Гаранција	6 месеци
Време испоруке	7-15 радних дана након потврде наруџбе
Плаћање	Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи
Начин испоруке	ДХЛ, ТНТ, УПС, ФедЕк, ЕМС или Рекуестед

Уобичајени кварови електромагнетних ињектора

Уобичајени кварови електромагнетног ињектора: један је механички квар самог електромагнетног ињектора, а други је квар узрокован струјним колом. Један је да бризгаљка за гориво није заптивена и игличасти вентил није добро заптивен, што доводи до црног дима из мотор након капања. Након што је кључ за паљење мотора искључен, мотор се не може брзо искључити због ефекта накнадног капања горива и високе температуре коморе за сагоревање, а потрошња горива се повећава. велики.
Узроци: Д Игличасти вентил и седиште игличастог вентила су истрошени услед дуготрајног рада, игличасти вентил није добро затворен, а након престанка сигнала за довод горива, пролаз за уље није добро затворен, што доводи до тога да гориво и даље улази у комора за сагоревање. 2 Дуготрајно нискотемпературно радно стање мотора производи велику количину наслага угљеника, што уништава перформансе заптивања седишта игличастог вентила, тако да игла вратила и седиште вентила игле не могу бити у блиском контакту.

Други је да је игла заглављена, а кретање није глатко, што резултира спорим убризгавањем горива, игла се не затвара брзо, а атомизоване честице су густе, што озбиљно утиче на економичност и снагу мотора. Укосница, која омета кретање игле. 2 Мотор ради дуго и кратко, а сагоревање запаљиве смеше је непотпуно, што резултира великом количином наслага угљеника на седишту игличастог вентила, што има ефекат лепљења игле и утиче на нормално кретање игла