< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Прикажи већу слику Додај за поређење Подели Ауто делови Ињектор за гориво Дизел пумпа за убризгавање 0445110189 Фабрика и произвођачи ињектора са Цоммон Раил млазницом за ауто горива |Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Прикажи већу слику Додај за поређење Подели Ауто делови Ињектор за гориво Дизел пумпа за убризгавање 0445110189 Ауто Цоммон Раил млазница за гориво

Детаљи о производу:

Босцх 0445110189 за Мерцедес Цр Спринтер 313/413 ОМ611-612 Иниецторес Босцх

  • Опис:Ињектор за дизел гориво
  • Место порекла:Кина
  • Марка:ВОВТ
  • Референтни кодови:0445110189
  • сертификација:ИСО9001
  • Стање:Нова
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:4пцс
  • Паковање:Неутрално паковање
  • Време испоруке:7-10 радних дана
  • Плаћање:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам
  • Способност снабдевања:10000 дневно
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Опис производа

    Референца.Кодови 0445110189
    Апликација Мерцедес Цр Спринтер 313/413
    МОК 4ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време реализације 7~10 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев

    Структура и принцип рада ињектора горива дизел мотора

    Апстрактан.

    Комбинација симулације и специјалних експерименталних техника је коришћена за истраживање пролазног струјања и феномена кавитације контролног уређаја унутар дизел ињектора високих перформанси.Динамичко понашање кавитације је снимљено на великом транспарентном моделу, који је затим коришћен за развој и валидацију напредног модела турбуленције ЦФД са Ларге Едди Симулатион.Ове технике се користе у Делпхију за стицање увида и оптимизацију перформанси ињектора у стварној величини.

    1. Представљање

    Дизел ињектор је вероватно најважнији елемент у постизању врхунских перформанси мотора са ниским емисијама.Из тога следи да се ињектори за моторе високих перформанси морају прецизно контролисати.Као резултат тога, хидраулички контролни вентили и отвори морају бити пројектовани и произведени са високом прецизношћу, а разумевање њиховог фундаменталног понашања ће дати важан допринос оптимизацији и процесу финог подешавања.Делпхи користи комбинацију симулације и специјалних експерименталних техника да би истражио карактеристике протока ових уређаја.

    Као и код свих нових ињектора, дизел ињектор високих перформанси који се развија у Делпхију био је предмет многих активности симулације.Од посебног интереса за овај рад су ЦФД истраживања хидрауличких управљачких функција.

    Кавитација протока је позната тема у опреми за убризгавање дизела;претходно експериментално искуство је показало да индустријско стандардно моделирање Реинолдс-Аверагед Навиер-Стокес (РАНС) није било у стању да да тачне резултате за динамичко понашање кавитације.Стога су, поред ЦФД рада, наручени модели великих размера (ЛСМ) различитих делова хидрауличких управљачких функција.Употреба транспарентних модела контролних вентила и отвора на знатно повећаним размерама омогућава развијено разумевање хидрауличних перформанси [1] које није лако постићи другим техникама.Хидрауличне перформансе су довољно независне у свим размерама да би биле корисне као развојни алат.

     


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је