Висококвалитетни дизел ињектор 0 445 110 307 0445110307 Ињектор за дизел гориво за Босцх резервни део

Правилно раставите и саставите ињектор за гориво

Демонтажу млазнице за гориво треба обавити по редоследу одозго надоле и захтева употребу стега и кључа. Специфични кораци су: прво стегните млазницу ињектора горива на доле на стезаљку и стегните је на мекану металну заштиту. Ставите је да бисте спречили деформацију екструзије; уклоните поклопац завртња за регулацију притиска, вијак за регулацију притиска и опругу за регулацију притиска у редоследу: затим фиксирајте ињектор на стеге у обрнутом смеру, олабавите причврсну матицу и извадите је игличасти вентил 3]

Демонтиране ситне делове и прецизне спојнице не треба насумично гомилати, већ их треба сместити у групе и очистити и чувати у чистом дизел уљу, а спојнице игличастих вентила очистити трзањем. Затим проверите делове заузврат да бисте одредили план одржавања. Инсталација је процес обрнут од растављања. Вреди напоменути да рупе за пролаз уља треба да буду поравнате, а завртањ за подешавање притиска не треба превише чврсто затегнути, како би се олакшала операција инспекције у каснијој фази.

Правилно изаберите дизел уље према упутству за употребу дизел мотора како бисте осигурали чистоћу дизел уља и апсолутно никакве механичке нечистоће нису дозвољене. Механичке нечистоће су изузетно штетне за хабање делова прецизних спојница као што су игличасти вентил и седиште вентила ињектора за гориво и клип и чаура клипа пумпе за убризгавање горива. У тешким случајевима, ова врста одговарајућих делова спојнице ће се заглавити. Због тога је потребно користити дизел уље које испуњава захтеве квалитета и ојачати управљање и одржавање филтера дизел уља. Дизел мотор не сме да ради дуже време са преоптерећењем или без оптерећења дуго времена, иначе ће то довести до лошег квалитета убризгавања горива и брзог таложења угљеника, што ће резултирати запленом млазнице за гориво.