ЦБ08 Електрична пумпа за гориво цоммон раил са убризгавањем 0445025505 за Куанцхаи дизел мотор.

Методе одржавања пумпе за убризгавање горива дизел мотора

(7) Треба користити стандардне цеви за уље високог притиска
Током процеса снабдевања горивом пумпе за убризгавање горива, због компресибилности дизела, дизел под високим притиском ће формирати флуктуације притиска у цеви. Потребно је одређено време да се талас притиска пренесе у цеви. Да би се осигурало да је угао интервала довода горива сваког цилиндра конзистентан, довод горива уједначен, а дизел мотор ради несметано, дужина и пречник цеви за гориво високог притиска се бирају након прорачуна. Стога, када је цев за уље високог притиска одређеног цилиндра оштећена, треба је заменити цевима за уље стандардне дужине и пречника. У стварној употреби, због недостатка стандардних цеви за нафту, уместо њих се користе друге цеви за нафту. Ако се дужина и пречник цеви за уље не сматрају истим, дужина и пречник цеви за уље ће се значајно разликовати. Угао напредовања уља и запремина довода уља се мењају, што доводи до нестабилног рада целе машине. Због тога се у употреби морају користити стандардне цеви за уље високог притиска.

(8) Редовно проверавајте истрошеност одговарајућих утора за кључеве и вијака за причвршћивање
Релевантни утори и завртњи се углавном односе на уторе за кључеве брегастог вратила, уторе за кључеве прирубнице спојнице (пумпе за уље које користе спојнице за пренос снаге), полукружне кључеве и завртње за причвршћивање спојнице. Услед дуготрајне употребе, клин брегастог вратила пумпе за убризгавање горива, утор прирубнице и полукружни кључ ће се истрошити, због чега ће се отвор за кључеве проширити, уградња полуокрулог кључа је није чврсто, а угао унапред довода горива ће се променити; кључ ће се откотрљати, што ће резултирати прекидом преноса струје. , па је потребно редовно проверавати, поправљати или заменити истрошене делове на време.