Дизел ињектор Ињектор горива 0445120074 0445120138 0445120139 Босцх за Тцд 2013 Ренаулт Волво Фендт Деутз-Фахр мотор

Одржавање Цоммон Раил ињектора високог притиска дизел мотора
Ињектор за гориво треба проверити и подесити сваких 700 сати. Ако је притисак отварања нижи од наведене вредности од 1МПа или више или је наслага угљеника на глави вентила игле озбиљна, игличасти вентил треба испразнити и ставити у чисто дизел уље, талог угљеника треба остругати дрветом, рупу млазнице треба извући танком челичном жицом, а затим отклонити грешке након поновног састављања. Захтева се да разлика притиска убризгавања сваког цилиндра исте машине мора бити мања од 1МПа.
Да би се осигурало да дизел убризган у цилиндар помоћу ињектора може бити потпуно сагорен на време, време снабдевања уљем пумпе за уље мора се редовно проверавати. Ако је време снабдевања горивом прерано, возило ће имати проблема са стартовањем и куцањем цилиндра; ако је време снабдевања горивом прекасно, то ће изазвати црни дим из издувних гасова, превисоку температуру мотора и повећану потрошњу горива.
Тачност подударања пара игличастих вентила ињектора горива је изузетно висока, а пречник отвора млазнице је веома мали, тако да се чисто дизел уље наведеног бренда мора одабрати стриктно према сезонским променама, у супротном млазница за гориво неће радити нормално.
Када чистите спојницу игличастог вентила ињектора, немојте се сударати са другим тврдим предметима и немојте га испуштати на тло да бисте избегли огреботине. Приликом замене спојнице игличастог вентила ињектора горива, ставите нову спојницу у 80Ц вруће дизел уље на око 10 секунди, пустите да се уље против рђе потпуно раствори, а затим померите игличасти вентил напред и назад у кућишту вентила у чистом дизел уље, темељно га очистите како бисте избегли лепљење игличастог вентила због топљења уља против рђе када ињектор ради.