Дизел ињектор Ињектор горива 0445120074 0445120138 0445120139 Босцх за Тцд 2013 Ренаулт Волво Фендт Деутз-Фахр мотор
Назив производа | 0445120074 0445120138 0445120139 |
Модел мотора | ТЦД 2013 Л04 4В, ТЦД 2013 Л06 4В |
Апликација | Тцд 2013 /Ренаулт /Волво /Фендт Деутз-Фахр |
МОК | 6 ком / По договору |
Паковање | Паковање беле кутије или захтев купца |
Време реализације | 7-15 радних дана након потврде поруџбине |
Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Одржавање Цоммон Раил ињектора високог притиска дизел мотора
Ињектор за гориво треба проверити и подесити сваких 700 сати.Ако је притисак отварања нижи од наведене вредности од 1МПа или више или је наслага угљеника на глави игличастог вентила озбиљна, игличасти вентил треба испразнити и ставити у чисто дизел уље, наслаге угљеника треба састругати дрветом, рупу млазнице треба извући танком челичном жицом, а затим отклонити грешке након поновног састављања.Захтева се да разлика притиска убризгавања сваког цилиндра исте машине мора бити мања од 1МПа.
Да би се осигурало да дизел убризган у цилиндар помоћу ињектора може бити потпуно сагорен на време, време снабдевања уљем пумпе за уље мора се редовно проверавати.Ако је време снабдевања горивом прерано, возило ће имати проблема са стартовањем и куцањем цилиндра;ако је време снабдевања горивом прекасно, то ће изазвати црни дим из издувних гасова, превисоку температуру мотора и повећану потрошњу горива.
Тачност подударања пара игличастих вентила ињектора горива је изузетно висока, а пречник отвора млазнице је веома мали, тако да се чисто дизел уље наведеног бренда мора одабрати стриктно према сезонским променама, у супротном ињектор горива неће радити нормално.
Када чистите спојницу игличастог вентила ињектора, немојте се сударати са другим тврдим предметима и немојте га испуштати на тло да бисте избегли огреботине.Приликом замене спојнице игличастог вентила млазнице за гориво, ставите нову спојницу у 80Ц вруће дизел уље на око 10 секунди, пустите да се уље против рђе потпуно раствори, а затим померите игличасти вентил напред и назад у кућишту вентила у чистом дизел уље, темељно га очистите како бисте избегли лепљење игличастог вентила због топљења уља против рђе када ињектор ради.