Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 0445120348 Босцх за млазницу мотора Перкинс 371-3974 3713974

Главне манифестације лошег рада ињектора

1. Немогућност убризгавања горива

Немогућност убризгавања горива значи да се дизел гориво не може убризгати у цилиндар кроз ињектор.Генерално, то углавном зависи од тога да ли пар игличастих вентила ради или не.Ова ситуација је углавном због заглављивања игличастог вентила или због квара и лома опруге.Главни разлог заглављеног игличастог вентила је тај што квалитет дизел уља није на нивоу, а садржај влаге или киселих материја премашује стандард, што доводи до корозије игличастог вентила;или дизел мотор не ради добро, а на спојној површини игличастог вентила се појављују наслаге угљеника, што узрокује међусобно приањање и стезање.Током дуготрајног рада ињектора за гориво, опруга се континуирано компресује, посебно на машинама велике брзине, фреквенција је веома висока.Са продужењем времена употребе или радом у ненормалним условима, удар цеви метка ће се појачати, а на крају се мења метална структура, што доводи до лома опруге, а ињектор за гориво не може да убризга гориво.

2.Цурење

Ако је у питању унутрашње цурење ињектора, често је праћено падом притиска убризгавања горива или продужењем времена убризгавања горива, што озбиљно утиче на квалитет атомизације и ефекат сагоревања.Главни разлог је хабање водеће површине отвора вентила показивача.Ако је у питању спољно цурење, то се углавном односи на цурење из унутрашњости млазнице за гориво ка спољашњости система за гориво.Често показује да постоји проблем са спојном рупом између млазнице за гориво и главе цилиндра.Ако постоји озбиљна наслага угљеника у спојној рупи, неравни бакарни заптивни прстен, заптивка Неправилна дебљина лима или употреба азбестне плоче или заптивки од других материјала ће узроковати лоше заптивање, што ће резултирати спољним цурењем ињектора.