< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Дизел ињектор горива Ињектор 0445120420 компатибилан са ињектором МАН ТГС 18.420 до 41.500 /МАН ТГКС 18.420 до 35.500 фабрика и произвођачи |Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Дизел ињектор Ињектор за гориво 0445120420 компатибилан са ињектором МАН ТГС 18.420 до 41.500 /МАН ТГКС 18.420 до 35.500

Детаљи о производу:

  • Место порекла:КИНА
  • Марка: CU
  • сертификација:ИСО9001
  • Број модела:0445120420
  • Стање:Нова
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:6 Пиеце
  • Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг
  • Време испоруке:3-5 радних дана
  • Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал
  • Способност снабдевања:10000
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    детаљи о производима

    微信图片_20220402113716_副本 微信图片_20220402113723_副本 微信图片_20220402114141_副本 微信图片_20220402113732_副本 微信图片_20220402113734_副本 微信图片_20200716181908_副本

    Назив производа 0445120420
    Модел мотора МАН ТГС 18.420 до 41.500
    МАН ТГКС 18.420 до 35.500
    Апликација МАН Д15/26/38 МОТОР
    МОК 6 ком / По договору
    Паковање Паковање беле кутије или захтев купца
    Време реализације 7-15 радних дана након потврде поруџбине
    Плаћање Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи

    Правилна употреба ињектора горива
    Да би се продужио радни век ињектора, мора се урадити следеће: 1. Гориво које се користи мора бити чисто.Ако коришћено дизел уље није чисто, игличасти вентил ће се убрзати да се истроши и затвори, а гас за сагоревање под високим притиском у комори за сагоревање ће се обрнути, узрокујући аблацију прибора игличастих вентила и таложење угљеника;обратите пажњу на свакодневно одржавање дизел мотора и немојте га дуго покретати преоптерећеним како бисте спречили прегревање ињектора и до смрти игличастог вентила загризли.2 Притисак убризгавања горива и подешавање угла унапред убризгавања горива пумпе за убризгавање горива морају испунити захтеве.3 На време одржавајте и уклањајте наслаге угљеника на млазницама за гориво и немојте оштетити рупе млазница, обрнуте конусе и заптивне површине приликом чишћења.Проверите и подесите притисак убризгавања горива и квалитет атомизације да бисте обезбедили правилан угао конуса атомизације.4 Приликом чишћења и одржавања морате обратити пажњу на чистоћу.Морате изабрати чисто дизел уље, а контејнер у коме се налази дизел уље такође треба да буде чист.Приликом чишћења морате бити пажљиви и стрпљиви.Радња треба да буде лагана и да не оштети игличасти вентил.Немојте мењати одговарајуће игличасте вентиле и седишта вентила.5 Када мењате нови пар игличастих вентила, уклоните уље против рђе са површине дела како бисте спречили загревање уља против рђе и формирање наслага угљеника, што ће довести до заглављивања игличног вентила.6 Приликом склапања, млазница за гориво не сме бити искривљена, па чак и делови треба да се замене у паровима, а чак ни делови различитих модела се не могу заменити по вољи.Заптивка треба да одговара стандарду и дубину уградње не треба мењати произвољно.Приликом уградње, прво уклоните наслаге угљеника на заптивном бакарном листу бризгаљке горива.Ако има било каквих неравнина или огреботина, потребно га је заменити.Приликом закључавања завртња, обе стране треба да буду закључане у исто време, а сила треба да буде доследна;мрвице улазе.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је