Ињектор за дизел гориво Ињектор за гориво 095000-0660 8982843930 Денсо ињектор компатибилан са Исузу 4ХК1 6ХК1 за Хитацхи ЗКС200-3 ЗКС240-3 хидраулични багер
детаљи о производима
Користи се у возилима / моторима
Код производа | 095000-0660095000-5471 095000-5470 095000-5473 095000-5474 095000-8900 095000-8901 095000-8902 095000-6373 095000-8903 8-98284393-0 |
Модел мотора | Исузу 4ХК1 Исузу 6ХК1 |
Апликација | Хитацхи ЗКС200-3 Хидраулични багер Хитацхи ЗКС240-3 Хидраулични багер |
МОК | 6 ком / По договору |
Паковање | Паковање беле кутије или захтев купца |
Гаранција | 6 месеци |
Време испоруке | 7-15 радних дана након потврде наруџбе |
Плаћање | Т/Т, ПАИПАЛ, по вашој жељи |
Наша предност
Исузу 4ХК1 мотор у Аустралији
Две године касније и низ срећних купаца касније, тамо'На аустралијском тржишту камиона средњих терета још увек ништа није слично Исузуу'с 4ХК1 дизел мотор, који отелотворује напредну јапанску технологију мотора.
Испуњавајући захтеве за контролу емисија за комерцијална возила утврђене актуелним аустралијским правилима дизајна (АДР) 80/03, мотор 4ХК1 премашује Еуро В и усклађен је са Јапаном'с Пост Нев Лонг-Терм (ПНЛТ) стандард емисија.
Придржавање ових стандарда емисије значи да мотор 4ХК1 испушта смањену емисију стакленичких и штетних гасова. Како ово функционише?
Екстерни ињектор за Исузу'Систем дифузора дизел честица (ДПД) додат је 4ХК1, који ради на уклањању честица из мотора'с емисије. Овај екстерни ињектор елиминише разблаживање уља тако што започиње процес регенерације изван блока мотора.
Са запремином од 5,2 литра, 4ХК1 мотор се такође може похвалити импресивном економичном потрошњом горива, као и уграђеним системом заустављања у празном ходу који смањује употребу мотора када се возило заустави (на пример на семафору).
ПОВЕР-ПАЦКЕД
Али бити еколошки свестан'не значи да можеш'још увек имам озбиљан ударац. 4ХК1 мотор је четвороцилиндрични двостепени дизел мотор мале запремине, високог обртног момента, са турбо пуњењем и међухлађењем.
Двостепени турбопуњач у 4ХК1 садржи комбинацију турбо пуњача ниског и високог притиска, што повећава ниво обртног момента при малим брзинама мотора. Додатно, током времена великог клизања (нпр. повлачење са светла), претварач обртног момента преусмерава течност и производи повећање излазног обртног момента.
Мотор је доступан у две категорије снаге—154 кВ (210 КС) и 177 кВ (240 КС). Први производи 726 Нм обртног момента, а други снажнији пандан, 765 Нм.