< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Висококвалитетни делови дизел мотора 6 Цил ВЕ дизел пумпа глава ротора 1468376028 1 468 376 028 фабрика и произвођачи |Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Висококвалитетни дијелови дизел мотора 6 Цил ВЕ глава ротора дизел пумпе 1468376028 1 468 376 028

Детаљи о производу:

Ротор главе дизел пумпе 1468376028 је ВЕ главни ротор.Погодан је за дизел пумпу.

  • Опис:Хеад Ротор
  • Место порекла:Кина
  • Марка:ВОВТ
  • Референтни кодови:1468376028
  • Апликација: /
  • МОК:2пцс
  • сертификација:ИСО9001
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Паковање:Неутрално паковање
  • Контрола квалитета:100% тестирано пре испоруке
  • Време реализације:7~15 радних дана
  • Плаћање:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    опис производа

    Референца.Кодови 1468376028
    Апликација /
    МОК 2ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време реализације 7~15 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев

    Истраживање проблема отварања и затварања пумпе за гориво

    Главна функција сигурносног вентила пумпе за гориво је да ограничи максимални притисак на излазу пумпе за гориво, спречи преоптерећење хидрауличког система и игра безбедносну улогу.Карактеристике отварања и затварања сигурносног вентила су однос између притиска отварања сигурносног вентила, притиска затварања и притиска када сигурносни вентил достигне номинални проток.То је важна статичка изведба сигурносног вентила.Захтева се да се системски притисак одржава што је могуће константнијим након отварања сигурносног вентила, а притисак затварања треба да буде што је могуће константнији.Притисак отварања је једнак, али је у ствари немогуће.Можемо само покушати да обезбедимо да разлика у притиску при различитим брзинама протока буде што мања.Генерално је потребно да притисак отварања сигурносног вентила не буде мањи од 95% максимално подешеног притиска, а притисак затварања не мањи од 90% максималног подешеног притиска.Карактеристике отварања и затварања одређеног сигурносног вентила пумпе за гориво не испуњавају захтеве.Сигурносни вентил пумпе за гориво је двостепени сигурносни вентил са пилот степеном, који се углавном састоји од главног вентила, пилот вентила, опруге главног вентила и опруге за регулацију притиска пилот вентила.Када притисак иза пумпе за гориво достигне предпритисак опруге за регулацију притиска пилот вентила, пилот вентил се отвара и комора опруге главног вентила прелази на ниски притисак.Због тога се повећава разлика у притиску између предњег и задњег дела главног вентила.Главни вентил се отвара и испушта гориво након пумпе у комору за повратак дизела, смањењем притиска након што дизел пумпа осигурава сигурност система, односно отварање и затварање главног вентила контролише пилот вентил.Отварање главног вентила за испуштање дизела смањује притисак након пумпе и спречава преоптерећење система.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је