Висококвалитетни ДЛЛА145П864 за резервне делове дизел мотора Денсо Цоммон Раил млазнице

Две главне технолошке иновације у развоју технологије дизел мотора односе се на систем горива. Примена технологије електронског управљања сматра се прекретницом у развоју технологије дизел мотора.

Главни делови ињектора за гориво су електромагнетни вентил, контролни вентил, делови пара клипа и игличастих вентила. Гориво високог притиска се транспортује Цоммон Раил цеви. Постоје два пута за испоруку горива у ињектору горива, један иде у контролну комору изнад контролног клипа, а други иде у комору акумулатора на врху игличастог вентила. Када електромагнетни вентил није под напоном, излаз за уље у контролној соби је затворен. Пошто је површина попречног пресека контролног клипа већа од површине конусне површине притиска игличастог вентила, заједно са силом преднапрезања опруге клипа, игличасти вентил је чврсто притиснут на површину седишта; Када електромагнетни вентил прими контролни сигнал и повеже се, отвор за излаз уља се постепено отвара, у овом тренутку разлика у протоку горива у контролној соби постепено се смањује, притисак течности на клип је ослабљен, игличасти вентил постепено расте, гориво тече у комору за притисак млазнице након отвора за прскање, формирање прскања горива. Када се напајање електромагнетног вентила смањи, електромагнетна сила је смањена, хидраулички притисак није довољан да се савлада сила предоптерећења опруге и да се игличасти вентил поново седи, крај убризгавања уља.