< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Висококвалитетни ДЛЛА145П864 за Денсо Цоммон Раил млазницу Фабрика и произвођачи резервних делова за дизел мотор |Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Висококвалитетни ДЛЛА145П864 за резервне делове дизел мотора Денсо Цоммон Раил млазнице

Детаљи о производу:

Млазница за убризгавање горива за ДЕНСО ДЛЛА145П864 093400-8640 за 2003 Цумминс ињекторске млазнице Цоммон Раил млазнице за ињектор ДЛЛА145П864 за Хилук Хиаце 2.5 млазнице

  • Опис:Дизел ињектор млазница
  • Место порекла:Кина
  • Марка:ВОВТ
  • Референтни кодови:ДЛЛА145П864
  • сертификација:ИСО9001
  • Стање:Нова
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Минимална количина поруџбине:10пцс
  • Детаљи паковања:Неутрал Пацкинг
  • Време испоруке:7-10 радних дана
  • Услови плаћања:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам
  • Способност снабдевања:10000 дневно
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    Опис производа

    Референца.Кодови ДЛЛА145П864
    Апликација Цоммон раил систем горива
    МОК 10ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време реализације 7~10 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион, МонеиГрам или као ваш захтев

    Карактеристике хабања и утицај спојница игличастих вентила ињектора

    Две главне технолошке иновације у развоју технологије дизел мотора односе се на систем горива.Примена технологије електронског управљања сматра се прекретницом у развоју технологије дизел мотора.

    Главни делови ињектора за гориво су електромагнетни вентил, контролни вентил, делови пара клипа и игличастих вентила.Гориво високог притиска се транспортује Цоммон Раил цеви.Постоје два пута за испоруку горива у ињектору горива, један иде у контролну комору изнад контролног клипа, а други иде у комору акумулатора на врху игличастог вентила.Када електромагнетни вентил није под напоном, излаз за уље у контролној соби је затворен.Пошто је површина попречног пресека контролног клипа већа од површине конусне површине притиска игличастог вентила, заједно са силом преднапрезања опруге клипа, игличасти вентил је чврсто притиснут на површину седишта;Када електромагнетни вентил прими контролни сигнал и повеже се, отвор за излаз уља се постепено отвара, у овом тренутку разлика у протоку горива у контролној соби се постепено смањује, притисак течности на клипу је ослабљен, игличасти вентил постепено расте, гориво тече у комору за притисак млазнице након отвора за прскање, формирање прскања горива.Када се напајање електромагнетног вентила смањи, електромагнетна сила је смањена, хидраулички притисак није довољан да се превазиђе сила преднапрезања опруге и да игличасти вентил поново седи, крај убризгавања уља.


  • Претходна:
  • Следећи:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је