< имг хеигхт="1" видтх="1" стиле="дисплаи:ноне" срц="хттпс://ввв.фацебоок.цом/тр?ид=246923367957190&ев=ПагеВиев&носцрипт=1" /> Кина Висококвалитетни нови ротор главе пумпе за убризгавање дизел горива 096400-1740 ВЕ главни ротор за мотор пумпе за гориво Фабрика резервних делова и произвођачи | Руида
Фузхоу Руида Мацхинери Цо., Лтд.
КОНТАКТИРАЈТЕ НАС

Висококвалитетни нови ротор главе пумпе за убризгавање дизел горива 096400-1740 ВЕ главни ротор за резервни мотор пумпе за гориво

Детаљи о производу:

Ротор главе дизел пумпе 096400-1740 је ВЕ главни ротор. Погодан је за дизел пумпу.

  • Опис:Хеад Ротор
  • Место порекла:Кина
  • Назив бренда:ВОВТ
  • Референтни кодови:096400-1740
  • апликација: /
  • МОК:2пцс
  • сертификација:ИСО9001
  • Услови плаћања и испоруке:

  • Паковање:Неутрално паковање
  • Контрола квалитета:100% тестирано пре испоруке
  • Време испоруке:7~15 радних дана
  • Плаћање:Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев
  • Детаљи о производу

    Ознаке производа

    опис производа

    Референца. Кодови 096400-1740
    Апликација /
    МОК 2ПЦС
    Цертифицатион ИСО9001
    Место порекла Кина
    Паковање Неутрално паковање
    Контрола квалитета 100% тестирано пре испоруке
    Време испоруке 7~15 радних дана
    Плаћање Т/Т, Л/Ц, Паипал, Вестерн Унион или као ваш захтев

    Разлози за сломљену погонску осовину

    Макроскопска анализа: Уочава се голим оком да је преносно вратило поломљено на два дела, а површина лома истрошена. Након што су два дела прелома рестаурирана, установљено је да прелом није могао у потпуности да се поклопи услед деформације и хабања, недостајали су ситни делови и облик поломљене осовине; анализа хемијског састава: анализиран је хемијски састав преносног вратила, а хемијски састав је испуњавао захтеве; анализа механичких перформанси: преносно вратило је извршено Испитивање затезних и ударних перформанси, а механичка својства су испуњавала захтеве; анализа скенирајућим електронским микроскопом: испод прелома је уочена пукотина која је приближно паралелна са фрактуром, пукотина је отворена, мали комад метала на стрелици је уклоњен и део прелома је пронађен. Заправо настаје ширењем пукотина испод. Формирање првобитног прелома и новоотвореног прелома

    Подсећамо произвођаче да изврше свеобухватну проверу квалитета изгледа погонских вратила на лагеру. Нису пронађена површинска оштећења, а квалитет изгледа делова је у добром стању. Произвођачи се такође подсећају да појачају површинску заштиту делова током процеса производње, потврде квалитет површине делова пре монтаже, обрате пажњу на заштиту током процеса монтаже, избегавају сударе и обезбеде да се изложени делови покретних делова не оштете. Погонско вратило је замењено на лицу места у складу са захтевима процеса, дизел пумпа високог притиска је поново инсталирана, а након поновне уградње спроведено је испитивање дизел мотора. Резултати испитивања испуњавају захтеве. Осталих пет дизел мотора на лицу места су покренути и прегледани и нису пронађене никакве абнормалности. Осовина преноса дизел пумпе високог притиска је означена бојама и откривена је грешка и нису пронађене никакве абнормалности. Јединица тренутно ради нормално и стабилно. Овај чланак само укратко објашњава процес обраде лома преносног вратила дизел пумпе високог притиска дизел мотора. Користи анализу неуспеха да пронађе узрок и реши проблем извођењем закључака. Уз све већи развој бродоградње и повећање обима бродоградње, надам се да ће овај чланак помоћи свима који ће се у будућем раду сусрести са истим и сличним проблемима.


  • Претходно:
  • Следеће:

  • Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је